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沙縣至南平高速公路、寧德至古田高速公路全線通車，廈金大橋廈門段劉五店航道橋主塔封頂，沈海高速公路漳州擴建工程先行段取得關鍵突破……臨近歲末，福建一批交通建設工程取得新進展，沖刺年度目標任務。今年1月至10月，福建省公路水路交通固定資產投資完成652.6億元，同比實現正增長。

12月9日，全長約101公里的沙縣至南平高速公路實現全線通車，三明市區至南平市武夷新區的行車時間縮短約40分鐘。該公路串聯起福銀、寧武、京臺3條國家高速公路主干線，為福建省增添一條連接南北的重要經濟通道，大幅縮短閩北內陸與閩南沿海發達地區的時空距離，帶動區域旅游、商貿和鄉村產業發展。

12月6日，全長約70公里的寧古高速公路建成通車。作為福建省“十四五”綜合交通運輸發展專項規劃的重點項目，寧古高速公路將寧德城區至古田縣城車程縮短至1小時15分鐘，串聯起沿線茶葉、銀耳、菌菇、漁業養殖等特色產業帶，讓地方特色資源“走出去”，也將外部優質要素“引進來”。

“十四五”以來，福建創新實施“鄰縣高速通、鄉鎮便捷通”工程（簡稱“兩通”工程），幫助35個鄉鎮實現30分鐘內上高速公路，鄉村經濟鏈接“高質流量”，高速公路網周邊居民實現“家門口消費、家門口賺錢”。

大動脈擴容工程加速推進。沈海高速公路漳州龍海至詔安段擴容工程已全面啟動建設，該項目是“十四五”規劃重大項目之一，同時入選超長期特別國債支持的“兩重”項目及福建“鄰縣高速通”重點項目清單。建成后，漳浦、云霄、詔安等縣城將實現“10分鐘上高速公路”。漳州市交通運輸局（高速辦）創新建立“扁平高效、協同配合、聯合作戰”的高速公路建設工作專班機制，項目從用地紅線確定到獲得自然資源部批復僅用時4個月，報批時間壓縮50%以上，成為全省首個參建單位尚未正式進場就率先取得用地批復的高速公路項目。

錨定新福建宏偉藍圖，“十五五”期間，全省交通運輸部門將加快完善“三縱六橫兩聯”主骨架，加強跨區域統籌布局、跨方式一體銜接，打造現代化綜合立體交通網；大力發展多式聯運，推進多類型物流樞紐建設，完善城鄉配送網絡，打造干支倉配一體運行物流網；推進“絲路海運”港航貿一體化發展，加快“絲路飛翔”“數字絲路”等通道建設，推動海鐵聯運提質增效，提升中歐（亞）班列發展水平。