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11月25日，由中交一航局施工的珠海港高欄港區(qū)國能散貨碼頭項目，僅用4天完成5臺核心設(shè)備（3臺橋式抓斗卸船機、2臺裝船機）的安全運輸上岸與精準落軌，跑出項目建設(shè)“加速度”。該項目8臺大型單機設(shè)備均完成制造運輸任務(wù)，標志著全面轉(zhuǎn)入安裝調(diào)試階段。

該項目新建8臺大型設(shè)備，包括2臺堆取料機、1臺取料機、3臺橋式抓斗卸船機及2臺裝船機。投入運行后，將有效降低燃煤裝卸過程中的粉塵污染，助力港口綠色化發(fā)展，并進一步提升國能珠海港務(wù)的煤炭裝卸能力。

為確保卸船機與裝船機整機上岸工作有序開展，經(jīng)理部嚴格依據(jù)上岸方案實施施工，對設(shè)備運輸路徑規(guī)劃、上岸平臺搭建至應(yīng)急處置預(yù)案進行全流程優(yōu)化。設(shè)備上岸過程中，經(jīng)理部與業(yè)主、監(jiān)理及制造廠家密切協(xié)調(diào)，提前鋪設(shè)軌道，實時監(jiān)測潮水情況，并最終于適宜潮位的“窗口期”安全完成上岸，在既定軌道準確落位。僅用4天即圓滿完成5臺核心設(shè)備的上岸任務(wù)，彰顯重型裝備接駁硬實力，后續(xù)經(jīng)理部將全力推進設(shè)備安裝調(diào)試，確保項目整體按時交付。

據(jù)悉，該工程位于珠海港高欄港區(qū)10萬噸級二期碼頭，計劃在已建一期工程基礎(chǔ)上，新建1個10萬噸級卸船泊位及2個5000噸級裝船泊位，新增年設(shè)計貨物通過能力為1750萬噸。項目建成后，將進一步提升珠海國家應(yīng)急煤炭儲備基地能力，為粵港澳大灣區(qū)能源安全提供有力保障。