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3月5日,提請十四屆全國人大一次會議審議的2022年中央和地方預(yù)算執(zhí)行情況與2023年中央和地方預(yù)算草案提出,今年積極的財政政策要加力提效,注重精準(zhǔn)、更可持續(xù),將完善稅費優(yōu)惠政策,延續(xù)實施免征新能源汽車購置稅政策。
總體來看,2023年財政收支形勢依然嚴(yán)峻,要加強財政資金統(tǒng)籌,優(yōu)化組合財政赤字、專項債、貼息等工具,擴(kuò)大財政支出規(guī)模,保持必要的支出強度;通過深化改革、加強管理,提高財政資源配置效率、財政政策效能和資金使用效益,保障財政更可持續(xù)。
今年,收支政策將支持重點城市加強流通保供體系建設(shè),提升重要生活物資供應(yīng)保障能力;支持一批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈,暢通物流網(wǎng)絡(luò);加強政府投資對全社會投資的引導(dǎo)帶動,支持加快實施“十四五”重大工程,加強交通、能源、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);考慮到港口建設(shè)費取消后彌補中央本級水運建設(shè)資金缺口等因素,中央預(yù)算內(nèi)投資安排6800億元、增加400億元,支持關(guān)鍵領(lǐng)域補短板。
同時,今年收支政策將支持加力穩(wěn)定外貿(mào),完善關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)稅收和出口退稅政策,優(yōu)化外經(jīng)貿(mào)發(fā)展專項資金支持方式,鼓勵發(fā)展跨境電商、海外倉等外貿(mào)新業(yè)態(tài);延續(xù)實施免征新能源汽車購置稅政策,支持新能源汽車推廣應(yīng)用;完善綠色低碳財稅支持政策,加強綠色低碳重大科技攻關(guān)和推廣應(yīng)用,促進(jìn)工業(yè)、交通等重點行業(yè)和領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型。
剛剛過去的一年,我國實施組合式稅費支持政策,全年新增減稅降費及退稅緩稅緩費超4.2萬億元;加強疫情防控經(jīng)費保障,對公共交通運輸、快遞收派服務(wù)免征增值稅,加快出口退稅進(jìn)度,幫助市場主體渡過難關(guān);促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,增加向三大航空公司和首都機(jī)場集團(tuán)有限公司注資,階段性實施國內(nèi)客運航班運行財政補貼政策。(梁晨靜)
2023年,全國一般公共預(yù)算支出安排275130億元,其中交通運輸支出占比4.5%,比去年降低0.1個百分點;中央一般公共預(yù)算中央本級支出中,交通運輸支出620億元,比去年減少15億元。今年全國一般公共預(yù)算收入預(yù)計217300億元,其中車船稅、船舶噸稅、車輛購置稅分別收入1110億元、55億元、2480億元。
2022年,全國一般公共預(yù)算收入203703億元,其中車船稅、船舶噸稅、車輛購置稅分別收入1072億元、53億元、2398億元,全國一般公共預(yù)算支出260609億元,其中交通運輸支出占4.6%;中央一般公共預(yù)算中央本級支出中,交通運輸支出635億元。
關(guān)鍵詞: 交通運輸 出口退稅 港口建設(shè)費
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