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12月29日上午9點，伴隨著四川省委副書記、省長黃強宣布“四川（攀枝花）－老撾（萬象）中老鐵路國際班列發(fā)車”，火車汽笛響徹長空，由四川南向通道省級運營平臺——四川省陸海新通道發(fā)展公司與攀枝花市共同集結發(fā)運的中老鐵路（攀枝花－萬象）國際班列成功首發(fā)。

四川省陸海新通道發(fā)展公司是四川省港投集團、成都鐵路局集團等深度合作、高效組建的南向通道省級運營平臺，定位為統(tǒng)籌整合沿線市（州）南向班列資源，開展物流、貿易、產業(yè)、金融、數據等專業(yè)化服務。

本次班列首發(fā)，是四川省陸海新通道發(fā)展公司繼今年4月首次實現“多點齊發(fā)”統(tǒng)一品牌、協(xié)同聯動的西部陸海新通道班列后的又一省市聯動成果，也是四川省陸海新通道發(fā)展公司在11月全省口岸物流開放發(fā)展大會上與包括攀枝花在內的16個市（州）強化戰(zhàn)略合作、實現全省南向班列“一盤棋”開行的又一有力統(tǒng)籌舉措，更是新成昆鐵路全線貫通運營后，第一列以火車整列形式組織川貨經由攀枝花出川出境、銜接中老鐵路、直達東盟的又一通道戰(zhàn)略成效。

本次中老鐵路國際班列滿載鈦白粉、建材、機電產品等省內工業(yè)制成品，共24個標箱，預計運輸時間3天，一路向南，通過新成昆鐵路經四川（攀枝花）抵達云南（昆明），再經中老鐵路抵達老撾（萬象），并在終點站萬象南站接駁鐵路或公路通達越南、泰國、緬甸、柬埔寨等東盟國家，相較以往公海聯運方式節(jié)約15天以上。

四川省陸海新通道發(fā)展公司作為四川南向通道省級運營平臺，將進一步統(tǒng)籌市（州）南向班列資源，全力滿足川企川貨出川的定制化需求，推動實現東南亞國家和地區(qū)礦石、水果、農副產品等與四川省內工業(yè)產品、農業(yè)設備等相關資源雙向對流，充分激發(fā)四川與RCEP國家產能合作新活力，進一步融入國際國內雙循環(huán)大格局。

四川省港投集團黨委書記、董事長賀曉春同志表示，省港投集團作為四川開放型經濟的重要載體，將堅決貫徹落實中央、省委關于提升中老班列運營效能的決策部署，主動服務和融入國省發(fā)展大局，攜手省內各市（州）把中老班列運營作為促進四川南向開放的先導性工作，突出通道能力提升、物流樞紐布局、沿線產業(yè)開發(fā)和市場主體培育等工作重點，進一步發(fā)揮南向通道省級運營平臺的功能作用，確保全省中老班列運營和南向開放發(fā)展“一年有改變、兩年大變樣、三年有飛躍”。

首發(fā)儀式由楊興平副省長主持，黃強省長出席首發(fā)儀式致辭并宣布發(fā)車，攀枝花政府虞平市長、成都鐵路局馮定清董事長、四川省港投集團賀曉春董事長出席儀式并發(fā)言。