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記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，9月28日，襄陽至荊門高鐵（以下簡稱襄荊高鐵）將開通運營，襄陽東至荊門西站最快29分鐘可達，為促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展注入新動能。

襄荊高鐵起自鄭州至重慶高鐵襄陽東站，接入滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段荊門西站，全長116公里，設計時速為350公里。全線共設襄陽東站、宜城站、荊門西站3座車站，其中宜城站為新建車站。自2022年9月開工建設以來，各參建單位和廣大建設者科學有序推進工程建設，建成了宜城漢江特大橋、石門水庫特大橋等重點工程，確保了線路如期開通。

項目開通運營前，鐵路部門精心組織相關單位，嚴格落實各項規(guī)定和標準，對襄荊高鐵各專業(yè)設備進行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號系統(tǒng)等進行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前，該線路滿足高鐵安全、穩(wěn)定運營要求，具備開通運營條件。

襄荊高鐵建成通車后，最高時速按350公里運營。開通運營初期，每日開行動車組列車最高達26列，均為跨線動車組。襄陽至荊門最快29分鐘可達，較目前普速旅客列車壓縮50分鐘；襄陽至荊州最快55分鐘可達，較目前動車組列車經(jīng)武漢至西安高鐵襄陽至漢口段、武漢至宜昌鐵路漢口至荊州段運行，壓縮147分鐘。為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在襄荊高鐵實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價可通過鐵路12306查詢。

襄荊高鐵在荊門西站與已開通的荊門至荊州高鐵，正在開展試運行、即將開通的滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段連接，在襄陽東站銜接已開通的鄭州至重慶高鐵、武漢至西安高鐵漢口至十堰段，是一條重要的區(qū)域連接線，路網(wǎng)地位十分重要。項目開通運營后，鄂西地區(qū)高鐵網(wǎng)布局進一步完善，將極大便利沿線人民群眾出行，更好輻射帶動周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，對促進長江中游城市群高質(zhì)量發(fā)展，推動中部地區(qū)崛起具有十分重要的意義。

據(jù)悉，鐵路部門已開始發(fā)售襄荊高鐵動車組列車車票。具體車次、時刻等資訊信息，可通過鐵路12306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，或關注鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息。