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3月31日，2023年救撈系統工作會議在北京召開，傳達學習了2023年全國交通運輸工作會議精神。會議以視頻形式合并召開了黨風廉政建設工作會。交通運輸部救助打撈局局長王雷作工作報告和會議總結，部救撈局副局長丁臨杰主持會議。

會議指出，2022年，救撈系統服務加快建設交通強國，忠誠履行救撈職責，持續鞏固疫情防控成果，持續夯實安全工作基礎，大力推進救撈規劃戰略實施，持續推進基本建設和科技創新工作，全面加強打撈能力建設，持續提升基礎管理工作質量，全面推進救撈系統黨的建設高質量發展，圓滿完成了各項年度目標任務。

會議指出，新時代的10年是救撈發展速度最快、投資規模最大、發揮作用最明顯、干部職工精氣神持續昂揚的10年。10年來，在部黨組堅強領導下，救撈系統積極響應國之所需、民之所盼，共救助遇險人員22201名，救助遇險船舶1242艘。頂層設計持續完善，統籌推進現代化專業救撈體系建設，技術裝備水平大幅提升，“三位一體”的救撈裝備體系初步形成，打撈能力躍居世界前列，黨的建設持續加強。

會議強調，救撈系統作為國家海上專業救助打撈隊伍，是國家應急救援保障體系的重要組成部分，是中國式現代化和加快建設交通強國的開路先鋒，是履行國際人命救助公約的重要力量。當前和今后的一個時期，交通救撈發展仍處于重要戰略機遇期。面對新形勢和新任務，交通救撈必須牢牢錨定持續推進現代化專業救撈體系高質量發展這一戰略目標，始終堅持八個導向，切實提升八方面能力，即以政治過硬為導向，加強政治能力建設；以人民滿意為導向，加強應急聯動能力；以效率提升為導向，加強裝備核心能力；以保障有力為導向，加強科技創新能力；以專業突出為導向，加強專精強特能力；以管理科學為導向，加強依法治理能力；以安全可靠為導向，加強本質安全能力；以世界前列為導向，加強“走出去能力”。

會議還明確了2023年救撈系統10方面重點工作：一是深入學習宣傳貫徹黨的二十大精神，二是加快推進現代化專業救撈體系建設取得成效，三是全面提升應急救撈中心工作科學化水平，四是科學精準抓好疫情防控工作，五是全力守牢救撈安全生產底線，六是扎實抓好規劃落實、項目建設和科技信息化工作，七是有效理順救助飛行運行機制，八是全力保持和增強打撈公益服務能力，九是持續提升救撈基礎管理能力，十是持之以恒加強黨的建設，不斷推進全面從嚴治黨向縱深發展。