“這次我們年度績(jī)效考核加了40分，大家繼續(xù)加油干！”近日，由中交第四航務(wù)工程局有限公司參建的渠江風(fēng)洞子航運(yùn)工程項(xiàng)目經(jīng)理部收到了來(lái)自達(dá)州市交通運(yùn)輸局、渠縣賨州國(guó)有資產(chǎn)投資經(jīng)營(yíng)有限公司的兩封表?yè)P(yáng)信，信中向項(xiàng)目全體建設(shè)者致以新春的問(wèn)候和美好的祝愿，對(duì)項(xiàng)目春節(jié)施工不停歇、堅(jiān)守崗位保進(jìn)度的干事熱情予以表?yè)P(yáng)。

(資料圖)

聚焦主責(zé)主業(yè)建設(shè)品質(zhì)工程

渠江河畔，熱火朝天的渠江風(fēng)洞子航運(yùn)樞紐工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)輛工程車來(lái)回穿梭，大量機(jī)械設(shè)備投入生產(chǎn)，工人們配合有力，正在加速左岸5孔泄洪沖沙閘、一期全年圍堰的施工進(jìn)度。

截至2023年5月，是渠江風(fēng)洞子航運(yùn)工程經(jīng)歷的第一個(gè)枯期，也是施工重難點(diǎn)攻堅(jiān)期。在此期間，項(xiàng)目部需要完成全年橫向圍堰填筑、縱向混凝土圍堰澆筑及高噴防滲施工，為接下來(lái)電站廠房、船閘提供干地施工條件；同時(shí)需要完成左岸5孔泄洪沖沙閘施工任務(wù)，確保二期枯期圍堰施工時(shí)能順利過(guò)流。

為保障項(xiàng)目整體生產(chǎn)進(jìn)度，春節(jié)期間，項(xiàng)目部共有30名管理人員、120名建設(shè)工人堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng)，投入履帶式布料機(jī)、履帶吊、挖機(jī)及混凝土罐車共計(jì)10余臺(tái)套配合進(jìn)行生產(chǎn)，完成建基面清理4143平方米、澆筑混凝土約1200立方米，為完成一季度“開(kāi)門(mén)紅”和全年施工任務(wù)創(chuàng)造良好條件打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

面臨接下來(lái)5到10月的汛期，項(xiàng)目部將開(kāi)足馬力，籌集優(yōu)勢(shì)資源，加大人員、設(shè)備、資金等投入，確保項(xiàng)目建設(shè)如期推進(jìn)。

強(qiáng)化項(xiàng)目管理 提升施工效率

保質(zhì)量、保工期，是項(xiàng)目管理避不開(kāi)的兩大考驗(yàn)。由于渠江風(fēng)洞子航運(yùn)工程施工內(nèi)容較為集中，施工組織管理難度高，如何在春節(jié)期間人力物力有限的情況下，統(tǒng)籌施工安全、質(zhì)量和效率，成為項(xiàng)目管理者面臨的一道“考驗(yàn)”。

為此，渠江風(fēng)洞子航運(yùn)工程項(xiàng)目部實(shí)行周調(diào)度、旬督查、月拉練、季考評(píng)、年考核機(jī)制，確保項(xiàng)目建設(shè)如期推進(jìn)。針對(duì)即將到來(lái)的汛期施工，項(xiàng)目部以安全度汛為第一守則，不斷完善汛期度汛預(yù)案；制定切實(shí)可行、詳細(xì)的施工方案和施工進(jìn)度計(jì)劃，從空間和時(shí)間合理布局，確保現(xiàn)場(chǎng)有序推進(jìn)；具體實(shí)施過(guò)程做到局部或全局、工序與部位、非關(guān)鍵工序與關(guān)鍵工序等各方面協(xié)調(diào)，嚴(yán)格落實(shí)施工計(jì)劃，強(qiáng)化人員安全管理。

針對(duì)冬季施工期的寒冷天氣與人員高空作業(yè)的情況，項(xiàng)目部嚴(yán)把模板制作加工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在模板上設(shè)計(jì)了安全操作平臺(tái)，并布置了防護(hù)欄和安全網(wǎng)等防護(hù)措施。

項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員每日帶班召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度會(huì)，協(xié)調(diào)解決緊急事項(xiàng)，并由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目書(shū)記每周分別帶隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)組和營(yíng)區(qū)組，開(kāi)展安全環(huán)保生產(chǎn)大檢查。對(duì)于船閘、泄洪沖沙閘等施工部位，作業(yè)人員上下通道采用之字梯，筑牢航運(yùn)工程高空施工安全生產(chǎn)墻。

據(jù)悉，渠江風(fēng)洞子航運(yùn)工程是渠江復(fù)航的重要工程，也是渠江梯級(jí)開(kāi)發(fā)的最后一級(jí)，項(xiàng)目建成后，千噸級(jí)船舶可直達(dá)達(dá)州南門(mén)口。該項(xiàng)目已納入四川省構(gòu)建長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合體交通走廊規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是四川省政府重點(diǎn)項(xiàng)目、省部重點(diǎn)水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)動(dòng)推進(jìn)160個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，對(duì)完善綜合交通運(yùn)輸體系、促進(jìn)成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。