“入冬了，高速路又要經受冰雪考驗了。”湖北交投京珠高速公路運營公司第二綜合巡檢辦主任李向東說著一頭扎進海風工作室，研究改良新設備，為年底抗冰雪保通暢做準備。

京港澳高速公路是湖北省最繁忙的高速公路之一，道路管養十分重要，54歲的李向東常被大家稱呼為養護行業的微創新“尖兵”。他在大學雖學統計專業，但早在10多年前，就在養護工程創新方面嶄露頭角。

微改進提高工作效率

(資料圖片)

李向東曾說，養護工作關系到千家萬戶，關系到所有乘客和司機的安危，通過一次次的設備改進，可以讓出行更安全。

2013年，他用大數據尋找交通事故“黑點”。他收集近10年的交通事故發生地點，通過白天和晚上、雨天和晴天、直道和彎道進行數據分析，采取針對性的路面抗滑處理和標識處理方式，使事故率逐年降低。

京港澳高速公路湖北咸寧段因地域原因雨水較多，極易造成路面積水。2019年11月，他大膽提出瀝青改造，增加高性能排水瀝青路面——PAC路面，用科技創新打造示范路段。

冰雪天氣下，橋面容易結冰，能否通過大數據第一時間了解最新動態？

李向東首創高速公路“5G氣象站”，通過手機監測路況實現五測——測風速、測風向、測溫度、測濕度、測橋面結冰。他手繪設計圖，找科技公司，量身定制相應的模具配件。在寒風中堅守測試感應器傳輸，李向東手腳凍得麻木毫無知覺，直到收發裝置傳來嘀嘀聲，他懸著的心才放下。終于，這個“5G氣象站”在除雪保暢中發揮作用，隱患路段未發生一起交通事故。

瀝青改量、5G氣象站、小型撒布機、水老鼠、爬山虎……李向東只要一有時間，就研究這些“神器”。責任與挑戰促成了他對養護工作的熱愛，一干就是11年。

創新工作法保障道路安暢

李向東總結了“三看一查”工作法、“一年一次徒步調查”工作法、“路容路貌”工作法，打造一條美麗舒適、安全通暢的高速公路，提高過往司乘人員的行車舒適度。

路域環境臟亂是京港澳高速公路湖北咸寧路段的頑疾。湖北赤壁市盛產砂石料，廠家眾多。運輸砂石料車輛常常拉得多，跑得快，裝載不規范，時常出現碎石大面積拋撒，給行車安全帶來極大安全隱患。李向東聯合交警、路政等部門多次走訪，用“反包法”解決問題。他組織開辦司機培訓班，幫助司機解答各類政策疑問，還組織清理隊伍，對重點路段采取滾動清掃的方式，消除行車安全隱患。

“養護人越是天氣惡劣越應該在路上。”這是李向東經常說的，路上的每個螺絲帽、隔離網他都心里有數。一到暴風雨天氣，他組織全體技術人員開始與時間賽跑，與惡劣天氣爭分奪秒，采用“熱料熱補”快速應急處置方法保障暢通。他還深入赤壁服務區，清理充滿泥巴、樹葉、砂石等雜物的排水溝，50多歲的人一蹲下就是3個多小時，全力以赴保障廣大司機的平安出行。車燈照出的微弱光茫，匯聚成路上最美麗的風景。惡劣天氣下未發生一起交通事故，再苦再累李向東覺得值了。

這些年，他常常問自己，“作為一名黨員，臨近退休，動力在哪”？這個問題的答案，早已融入確保設備正常運轉的每一項工作中。