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11月30日，交通運(yùn)輸部南海救助局14000kw大型巡航救助船(升級(jí)版)下水儀式在招商工業(yè)孖洲島基地舉行，船廠、船級(jí)社和船東三方代表共同簽署下水證明文件。招商重工（深圳）有限公司王楊志總經(jīng)理，中國(guó)船級(jí)社深圳分社蘇旌副處長(zhǎng)，深圳救助基地胡云暉主任和方振華書(shū)記參與見(jiàn)證。

本船采用前傾式球鼻艏型船首、巡洋艦式船尾，前部設(shè)大型直升機(jī)起降平臺(tái)和中型直升機(jī)機(jī)庫(kù)，中部預(yù)留月池；船舶適用于無(wú)限航區(qū)，主推進(jìn)采用柴-電混合推進(jìn)系統(tǒng)，推進(jìn)功率2*11000千瓦，具備DP-3級(jí)動(dòng)力定位系統(tǒng)，航速不低于17.5節(jié)，系柱拖力350噸，續(xù)航力16000海里；船舶配置1臺(tái)主動(dòng)升沉補(bǔ)償?shù)?250 噸大型折臂式起重機(jī)，1臺(tái) 350 噸可拆式海上起重 A字架；配備全海深多波束探測(cè)系統(tǒng)1套,設(shè)置2個(gè)ROV專用艙室以及3000米級(jí)和 6000米級(jí)ROV工作站各1套，可搭載 6000 米級(jí)TAUV/AUV 系統(tǒng)。

船舶具備水面遇險(xiǎn)人員搜尋救助、深遠(yuǎn)海遇險(xiǎn)船舶拖曳救助、海空立體搜尋救助支持、對(duì)外消防滅火、應(yīng)急搶險(xiǎn)救助、信息傳輸與應(yīng)急指揮、溢油污染監(jiān)測(cè)等功能，兼顧深水掃測(cè)打撈、援潛救生、水下救助打撈、對(duì)外應(yīng)急補(bǔ)給等拓展功能。

14000kw大型巡航救助船(升級(jí)版)是提升我國(guó)深遠(yuǎn)海綜合救助和應(yīng)急處置能力的國(guó)家關(guān)鍵建設(shè)項(xiàng)目，也是我局完成交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù)（深遠(yuǎn)海搜救技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用）的重要平臺(tái)。項(xiàng)目的建造對(duì)于保障我國(guó)南海海域水上交通安全和保障我國(guó)海上物流鏈供應(yīng)鏈通暢具有重要意義。船舶下水后將繼續(xù)開(kāi)展碼頭舾裝，設(shè)備調(diào)試和海試等相關(guān)工作。