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晨光熹微，天色微明，陣陣山里涼風吹來，微微帶著甜味。

不到6時，東方剛剛泛起魚肚白，大多數人還沉浸在睡夢中，在吉康改擴建C1標新建幅路段上，早已是機械轟鳴，十余臺攤鋪機、壓路機、裝載機一齊作業，近50名施工和技術人員忙前忙后，或駕駛機械，或監測數據，或指揮作業，路邊一面面小刀旗在山風吹拂下，獵獵作響。

全長19.43公里的吉康改擴建C1標位于江西省遂川縣境內，由安徽路橋公司承建，是在原高速公路基礎上拼寬為44.75米的八車道，包含橋梁、路基、隧道等多項綜合性工程，其中的隧道設計長度為全線最長。

自2021年1月進場，短短的一年多時間內，吉康改擴建C1標完成路基填高、橋梁架設、隧道貫通等工程，目前，全面進入新建路面瀝青鋪設階段。

“我們對瀝青混合料拌和、出料、運輸、攤鋪等各環節層層把控，攤鋪前，要保證機械處于完好狀態，攤鋪機開工前半小時至1小時預熱熨平板,確保溫度不低于100攝氏度，因此，攤鋪機操作手必須得凌晨5點鐘之前到達工地，做好攤鋪機開機加熱工作，待瀝青前場到達4輛料車，開始攤鋪，嚴格控制攤鋪速度，保證攤鋪現場和瀝青拌和站可以循環過來。”負責瀝青攤鋪的項目部經理王玉志介紹道。

據了解，在保證工程質量前提下，為加快建設速度，公司投入攤鋪機、壓路機、裝載機等14余臺，安排技術、檢測人員10人，工人35人，自8月初瀝青試驗段正式驗收以來，半個多月內，已完成完成二、三工區新建段所有水穩的瀝青覆蓋。

“瀝青攤鋪的特殊性，加上目前又正處高溫天氣，給施工增加了不小難度，攤鋪時，瀝青混合料表面溫度基本在145攝氏度以上，需要用鐵鍬做細節上物料填充，技術人員需要實時測量壓實度，因此每天作業就像‘蒸桑拿’！”

為確保人身安全，安全部、辦公室組成后勤保障小組，定時給施工、現場技術人員送上人丹、礦泉水、冰棒、冰鎮西瓜等防暑降溫藥品食品。