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9月29日，新建溫（州）福（州）高速鐵路開工儀式分別在浙江、福建主會場及福州市、寧德市、溫州市分會場連線舉行，標(biāo)志著該項目由設(shè)計階段全面轉(zhuǎn)入實(shí)施階段。該項目是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海高鐵通道的重要組成部分，是國家“十四五”規(guī)劃102項重大工程項目和“兩重”標(biāo)志性項目。

該項目位于浙江省溫州市，福建省寧德市、福州市，北起杭深高鐵樂清站，接入福廈高鐵福州南站，新建正線全長約303公里，設(shè)計時速350公里，建設(shè)工期5年。

中鐵工程設(shè)計咨詢集團(tuán)有限公司（簡稱中鐵設(shè)計）承擔(dān)浙閩省界至寧德站段120.5公里的勘察設(shè)計任務(wù)，共設(shè)車站4座，分別為福鼎西站、柘榮站、福安南站、寧德站，正線橋隧總長約112公里，橋隧比近93%。另配套建設(shè)寧德北站貨車聯(lián)絡(luò)線長2.65公里。

自中標(biāo)該項目以來，按照國鐵集團(tuán)及福建省有關(guān)計劃要求，中鐵設(shè)計克服工期緊、設(shè)計階段疊加以及地形地質(zhì)復(fù)雜等困難，保證技術(shù)、人力和物力資源有效投入，大量應(yīng)用數(shù)字智能化勘察設(shè)計手段，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成了各節(jié)點(diǎn)設(shè)計工作，確保了該項目建設(shè)按期推進(jìn)。今年7月，該項目完成可研批復(fù)，8月完成初步設(shè)計和施工圖批復(fù)，9月按期開工建設(shè)。

建設(shè)過程中，中鐵設(shè)計將堅持以打造精品工程為核心，把“創(chuàng)造精品 服務(wù)社會”的央企擔(dān)當(dāng)和品質(zhì)文化理念貫徹到項目建設(shè)的各個環(huán)節(jié)，結(jié)合項目實(shí)際，加大技術(shù)創(chuàng)新、項目管理創(chuàng)新力度，聚集新質(zhì)生產(chǎn)力，做好技術(shù)服務(wù)保障，主動與現(xiàn)場施工深度融合，合力推動福溫高鐵項目建設(shè)順利進(jìn)行。

該項目建成后，將與已開通的福州至廈門高鐵、廣州至汕尾高鐵、汕頭至汕尾高鐵，正在建設(shè)的漳州至汕頭高鐵等組成新的更高標(biāo)準(zhǔn)的寧波至廣州高鐵通道，進(jìn)一步壓縮東南沿海城市間時空距離，密切長三角地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系。