(資料圖片)

近日，新建貴州盤縣至興義高鐵正式進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段，標(biāo)志著該項(xiàng)目主體工程建設(shè)已基本完成，為今年年底開通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

盤興高鐵是貴州省實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”目標(biāo)的最后一個(gè)項(xiàng)目，正線全長(zhǎng)約98公里，橋隧比高達(dá)90.6%，全線新建保田、興義南2座車站。盤興高鐵建成通車后，貴陽至興義2小時(shí)可達(dá)，貴陽至省內(nèi)8個(gè)市（州）中心城市將形成1至2小時(shí)高鐵交通圈，對(duì)完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、加強(qiáng)區(qū)域間互聯(lián)互通具有重要意義。

靜態(tài)驗(yàn)收是新建鐵路工程竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié)，包括專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收和靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗(yàn)收，涵蓋工務(wù)、通信等多個(gè)專業(yè)。本次靜態(tài)驗(yàn)收工作計(jì)劃于8月底完成，接下來將開展動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收和安全評(píng)估等工作。

滬昆客專貴州公司盤州指揮部副指揮長(zhǎng)艾天昕介紹，為確保靜態(tài)驗(yàn)收順利進(jìn)行，中國鐵路成都局集團(tuán)成立了通信、信號(hào)等11個(gè)專業(yè)驗(yàn)收工作組，制定了詳細(xì)的驗(yàn)收方案和應(yīng)急預(yù)案，并運(yùn)用先進(jìn)科技手段，對(duì)全線工程建設(shè)質(zhì)量、設(shè)備安裝調(diào)試質(zhì)量進(jìn)行全面“體檢”。