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引江補漢工程出口段迎來輸水主隧洞首個貫通節點

2025-08-07 13:46:53 來源:中國交通新聞網


(資料圖片僅供參考)

近日,引江補漢工程出口段施工項目桐木溝上游段隧洞歷時400余天順利貫通,并精準抵達合同分界樁號(CK0+000)。該段隧洞全長1800米,較合同工期提前8個月實現貫通目標,為工程全線推進奠定堅實基礎。

據悉,該段地質構造復雜,涉及跨越淺埋沖溝段,且緊鄰梅子溝水庫,需穿越牛河斷層,此段圍巖穩定性差,涌水風險高。項目團隊堅持科技創新引領,依托超前地質預報和動態方案優化,強化安全質量管控,克服了洞室圍巖穩定性差、突泥涌水等多重挑戰,確保了工程安全、優質、高效推進。同時,面對洞內作業環境復雜、最大通風距離逾2.6公里的嚴峻挑戰,項目部針對性引入大功率除塵設備并科學增設射流風機,顯著改善施工環境,筑牢安全防線,有效保障了施工人員健康與作業安全。

作為南水北調后續工程的首個重大項目,引江補漢工程連通長江三峽水庫與丹江口水庫兩大戰略水源地,對優化國家水資源配置格局、保障北方地區供水安全、促進區域協調發展具有重大戰略意義。其中,出口段全長5085米,隧洞穿越區域性斷裂帶和水庫、公路等特殊區段,安全風險大。此次貫通的桐木溝上游段,是引江補漢工程出口段的關鍵組成部分和控制性工程之一。

據悉,引江補漢工程通過調水分流緩解三峽船閘壓力(年補漢江39億立方米),并顯著改善漢江中下游通航條件:提升枯水期水深,保障千噸級船舶常態化通行;同時與江漢運河聯動,形成長江與漢江的“水運閉環”,激活區域航運網絡,成為內河低碳物流的綠色引擎。

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