2023-08-14 10:05:05 來源：中國交通報
(資料圖片僅供參考)
近日，在浙江甬舟鐵路控制性工程——西堠門公鐵兩用大橋冊子島側主塔樁基（五號墩）施工現場，工人們正在加固主墩鋼筋籠。今年第6號臺風“卡努”離境后，各項目部迅速恢復正常施工作業。西堠門公鐵兩用大橋連接舟山金塘島和冊子島，全長3118米，大橋中間為鐵路雙線客運專線，設計時速250公里；兩側為雙向六車道高速公路，設計時速100公里。大橋“公鐵平層”使橋面寬度達到68米。目前，冊子島側主塔樁基（五號墩）已開始水下結構施工，金塘島側主塔樁基（四號墩）正抓緊水下爆破清障，各項施工有序推進。
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浙江甬舟鐵路控制性工程西堠門公鐵兩用大橋各項施工有序推進
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