當(dāng)前觀察：南沙大橋交通核心引擎作用日益凸顯

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2023年是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》正式頒布的第四年，南沙大橋作為《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》頒布后首個(gè)建成通車的“超級(jí)工程”，為粵港澳大灣區(qū)提供了更加優(yōu)質(zhì)的交通保障，大橋社會(huì)效益日益顯現(xiàn)。

推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展

作為南環(huán)段高速及南沙大橋的營運(yùn)單位，南環(huán)段分公司大力深化“保暢先鋒”黨建品牌建設(shè)，發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，持續(xù)創(chuàng)建與生產(chǎn)經(jīng)營相融合的特色黨建載體，在各項(xiàng)生產(chǎn)營運(yùn)工作中充分發(fā)揮黨建強(qiáng)根鑄魂、凝聚人心、鼓舞士氣的作用，用實(shí)際行動(dòng)全面貫徹新時(shí)代黨的建設(shè)總要求。

開展“一支部一特色，一支部一主題”創(chuàng)建活動(dòng)，形成“智慧云監(jiān)控”“護(hù)橋衛(wèi)士”及“護(hù)路先鋒 服務(wù)領(lǐng)航”等特色鮮明、主題突出的特色黨支部，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，助力粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

提升智慧交通建設(shè)水平

南環(huán)段分公司致力打造南沙大橋“數(shù)字通道”智慧監(jiān)測項(xiàng)目，以南沙大橋智慧監(jiān)控一體化系統(tǒng)為基礎(chǔ)，基于“云-網(wǎng)-節(jié)-端”的智慧公路全新體系架構(gòu)及建設(shè)理念，推進(jìn)人工智能與大數(shù)據(jù)分析技術(shù)在日常保暢、保安全工作中的應(yīng)用，構(gòu)建新一代的智慧高速數(shù)字化路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測系統(tǒng)。通過視頻檢測技術(shù)提升視頻資源的利用率，整合門架及視頻檢測數(shù)據(jù)，對(duì)高速公路全線運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和精準(zhǔn)預(yù)警，實(shí)現(xiàn)了全天候、全視角、全路段的態(tài)勢感知能力，為區(qū)域聯(lián)動(dòng)和應(yīng)急事件處置的科學(xué)化決策提供數(shù)據(jù)支持。

應(yīng)用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)交通事件智能預(yù)警與快速處置，轄區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)異常事件比例達(dá)到94%，重點(diǎn)路段擁堵、事故數(shù)和死亡人數(shù)連年下降，為粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造良好的道路交通安全環(huán)境。

增強(qiáng)區(qū)域輻射帶動(dòng)能力

目前，南沙大橋占珠江兩岸過江總車流比例接近一半，是粵港澳大灣區(qū)核心交通要道，南環(huán)段分公司錨定“十四五”規(guī)劃，堅(jiān)持“三大三化”經(jīng)營方針為工作主線，以“服務(wù)管理提升”為抓手，大橋運(yùn)營管理持續(xù)提質(zhì)上臺(tái)階，依托“路運(yùn)一體化系統(tǒng)”，打造“區(qū)域聯(lián)動(dòng)管理”模塊，協(xié)同相關(guān)聯(lián)的“兩橋十路”建立區(qū)域應(yīng)急保暢聯(lián)動(dòng)體系，實(shí)現(xiàn)“信息交互、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、分級(jí)指揮、多路聯(lián)動(dòng)”的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，為南沙大橋的安全暢通提供強(qiáng)有力的支撐和保障。