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近日，經江蘇省碳達峰碳中和工作領導小組同意，省交通運輸廳、省發展和改革委員會、省工業和信息化廳、省生態環境廳聯合印發《江蘇省交通運輸領域綠色低碳發展實施方案》（簡稱《方案》），加快推進交通運輸綠色低碳轉型，力爭2030年陸路交通運輸石油消費達峰。
隨著經濟社會發展以及人民群眾生產生活對交通運輸需求的持續增長，交通運輸領域實現碳達峰面臨著巨大挑戰。《方案》提出，到2025年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到20%左右，營運交通工具換算周轉量碳排放強度比2020年下降5%左右；到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右，營運交通工具換算周轉量碳排放強度比2020年下降9.5%左右。
為實現階段性目標，《方案》確定了六項重點任務，包含19項具體舉措。針對江蘇高度城鎮化的發展特點，《方案》對綠色出行作出了詳細的規劃部署，提出堅持公共交通優先發展，提高城市軌道交通服務能力，發展慢行交通和共享交通，到2025年，城區常住人口100萬以上城市綠色出行比例達到70%，全省城市軌道交通運營里程（不含S線）約1000公里。
《方案》提出，積極創建一批近零碳交通示范項目，力爭在2025年前完成3個近零碳港口、3個近零碳服務區和8個近零碳樞紐場站的創建工作。
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