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近日，廣深沿江高速公路深圳段二期工程鶴州高架橋掛籃懸澆箱梁順利合龍。該工程的深中通道深圳側(cè)接線是沿江高速公路與深中通道、機(jī)荷高速公路、廣深高速公路、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)的重要連接線，計(jì)劃2024年與深中通道同步建成，將助力大灣區(qū)互聯(lián)互通。

高速公路是深圳都市圈融合、深莞惠協(xié)同發(fā)展的“加密線”。作為粵港澳大灣區(qū)重要樞紐城市，深圳規(guī)劃總里程約1000公里的高快速路網(wǎng)，外環(huán)高速公路、沿江高速公路二期、惠鹽高速公路改擴(kuò)建工程、機(jī)荷高速公路改擴(kuò)建工程正加快建設(shè)，加強(qiáng)輻射珠江西岸，打通東西通道，促進(jìn)深莞惠協(xié)同發(fā)展。

“深圳醫(yī)療產(chǎn)業(yè)資源正向東部集聚，等外環(huán)高速公路全面開(kāi)通，大量灣區(qū)人才將沿著高速公路引來(lái)。”在坪山，深圳市新產(chǎn)業(yè)生物醫(yī)學(xué)工程股份有限公司副總經(jīng)理張蕾對(duì)即將啟動(dòng)的外環(huán)高速公路深圳段三期工程充滿期待。

放眼大灣區(qū)，一系列重大工程將有力加強(qiáng)內(nèi)部交通聯(lián)系。外環(huán)高速公路是廣東省“十二縱八橫兩環(huán)十六射”高速公路骨架網(wǎng)的組成部分，也是深圳“八橫十三縱”干線路網(wǎng)的重要一“橫”。正在建設(shè)的惠鹽高速公路將連通機(jī)荷高速公路和深中通道，沈陽(yáng)至海口高速公路荷坳至深圳機(jī)場(chǎng)段改擴(kuò)建工程則是粵港澳大灣區(qū)東西向的交通中軸線。

作為廣東省智慧高速公路省級(jí)科技示范路，外環(huán)高速公路也是全國(guó)首條5G全覆蓋的高速公路，實(shí)現(xiàn)北斗高精定位綜合應(yīng)用。項(xiàng)目沿途布設(shè)的多功能智能桿，可搭載智慧照明、交通監(jiān)控、氣象監(jiān)測(cè)等，預(yù)留進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)智能路網(wǎng)監(jiān)測(cè)、無(wú)人駕駛輔助等功能的硬件條件。

高速公路還為深圳破解超大城市交通難題提供重要支撐。機(jī)荷高速公路交通量巨大，采用常規(guī)的擴(kuò)容方式難以滿足通行需求。因此，工程提出“高速公路立體復(fù)合擴(kuò)容”理念，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)雙層互通立交設(shè)計(jì)，擴(kuò)建后將由“地面層+立體層”共同構(gòu)成16條車道的高速大通道，有效解決互通布設(shè)的空間問(wèn)題，將巨大的轉(zhuǎn)向交通量分層分流，大幅提高立交的轉(zhuǎn)向效率。