日前，遠程新能源商用車品牌日活動以“線下+線上直播”形式舉行。活動現場，遠程創新性發布了全場景低碳智慧物流方案——天地一體化系統，并基于該方案理念推出了面向城市多種運輸場景的全新遠程超級VAN（廂式貨車）。

“當前，商用車行業的新能源化、智能化已經開啟，商用車已不再是單純的運輸工具，還要滿足個性化需求的表達。”正如遠程新能源商用車集團首席執行官范現軍所言，在場景定義商用車時代，如何與用戶共創推出全場景、全周期的服務方案，是接下來商用車企業的重要發力點。

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按需定制 變身“12方創業空間”

“沒有用戶共鳴就沒有品牌價值。與用戶成為合伙人，才是更高階的關系。”遠程新能源商用車集團首席品牌官宋兆桓的現場發言，透露出此次發布的遠程超級VAN的一大鮮明特點——按需定制。

據悉，遠程超級VAN依托GMA線控智能架構自主正向研發，可實現車身與底盤徹底解耦。這就意味著超級VAN可以實現軸距、前后懸自由變化及動力、制動、懸架、轉向等系統的自由搭配，在空間分區、個性設計、訴求定制、靈活組合等方面提供更多種可能，進而實現城市物流車、無人智慧貨倉、配送機器人母艙、旅居車、皮卡等多款車型的拓展，更大范圍實現按需定制。

遠程對于超級VAN的市場定位標語格外吸引人：超級VAN為用戶帶來的不僅是技術超能力，更多的是創新體驗的“鈔能力”。而遠程的底氣正是來源于車型應用場景的多樣性，超級VAN的12立方米廂體可變身為多種“創業空間”。

例如，在貨運物流場景成為12方智慧物流空間。遠程超級VAN不僅能實現所有城配場景的深度定制，還能實時監控貨物狀態、出入庫掃碼、艙內溫度、貨物重量等，同時在智能化技術加持下，實現貨物的科學管理、運輸調度，進而為用戶降本增效；在城市消費場景成為12方開店空間，根據用戶的創業場景打造成12立方米的移動門店，隨時抓住客流；在線上場景成為12方直播空間，聯合用戶把直播間搬到車里，或讓車子化身露營基地，變身為一個12立方米、工作生活娛樂多位一體的移動空間。

記者了解到，遠程超級VAN不僅可以根據場景定制化開發，而且個性化定制開發周期短，相比同類車型可降低8—10個月開發周期、成本低、廂體空間更大，有效降低用戶投入成本。

更大范圍的按需定制，鏈接遠程現有運力服務和補能生態，這也意味著遠程超級VAN提供了一種全新的商業模式——用戶共創模式。

遠程以研發為先導，以商業模式為基礎的獨特生態，吸引了資本市場關注。10月26日，吉利新能源商用車集團旗下品牌遠程宣布完成Pre—A輪融資，融資金額超3億美元。該輪融資將主要用于研發投入和市場生態建設，進一步鞏固提升遠程在新能源商用車市場的頭部地位。

科技加持 2024年全球上市

“2023年下半年小批量交付試用，2024年逐步走向全球。”遠程對于超級VAN的市場推廣信心十足。

遠程相關負責人介紹，在成熟的汽車市場，VAN車型是城市物流的核心，以歐洲市場為例，VAN車型占據了整個歐盟國家商用車市場80%以上的份額。未來，遠程超級VAN將聚焦發達地區市場，以歐洲發達國家為起點，打造遠程全球化VAN品牌，形成歐洲當地銷售渠道和服務網絡。

此次遠程新能源商用車品牌日的另一大關鍵環節是：遠程宣布聯合時空道宇，打造了我國物流領域首個開源系統——天地一體化系統，將為超級VAN用戶提供全場景定制的低碳智慧物流解決方案。

據悉，該系統通過航天科技與新能源技術的融合應用，以新一代綠色智能商用車為錨點，串聯運力和補能網絡，協同上下游供應商及生態伙伴，將物流信息、路況信息、補能網絡進行高效整合，實現人、車、貨、站、能的全面打通。

具體來看，遠程天地一體化系統還將賦能超級VAN，為用戶提供全生命周期服務。例如遠程超級VAN匹配的預見性能量管理系統，可以融合車輛自身多傳感器和交通網實時數據，將路況，如擁堵、坡度、曲率、道路類型等信息通過衛星通訊實時上傳云端，計算出多路徑下的全局能耗，最終推薦效益最高的路線。

活動現場，遠程相關負責人透露，未來將基于超級VAN產品，聯動各領域頭部品牌，推出共創合伙人計劃。一方面，聯合企業進行技術共創，實現無人網約車、無人網約貨車、無人智慧母艙等開發。同時以用戶使用需求為核心，進行產品功能定制，目前遠程已聯動地上鐵、遠洋物流集團、LS集團、快狗打車、匯通達等各領域頭部品牌，推出共創合伙人計劃，未來將拓展到涉及商用車需求的各行業。另一方面，遠程還將與露營頭部企業聯合，進行物流場景及跨行業新興市場場景共創，共創如保姆車、露營車等定制化產品。