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十月京郊，秋意正濃，踏上北京市房山區(qū)新泗路，人來車往，沿途一派熱鬧喧騰的景象。沿路而行，紅色背簍精神薪火相傳，坡峰嶺層林盡染令人流連忘返……據(jù)北京市交通委消息，新泗路于近日成功入選2022年北京市“最美鄉(xiāng)村路”，它串聯(lián)起紅色文化、自然生態(tài)、人文景觀等豐富的旅游資源，有效帶動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

“在新泗路修繕之前，一到旅游季節(jié)，上山的道路就變得特別擁擠。加寬之后，道路通暢了，客流量大幅增長，促進(jìn)了農(nóng)民增收和鄉(xiāng)村旅游業(yè)發(fā)展。”北京幽嵐山旅游開發(fā)有限公司負(fù)責(zé)人續(xù)瑩麗說。新泗路翻天覆地的變化，是北京鄉(xiāng)村公路建設(shè)飛速發(fā)展的生動寫照。截至目前，北京市“最美鄉(xiāng)村路”50條共計(jì)341公里，共同見證著北京鄉(xiāng)村道路十年來日新月異的變化。

累計(jì)投入建設(shè)資金122億元

黨的十八大以來，北京市累計(jì)投入農(nóng)村公路建設(shè)資金122億元，持續(xù)優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升道路等級，對窄路基路面公路進(jìn)行“窄路加寬”，實(shí)施“白改黑”工程等。目前，北京市農(nóng)村公路全部為四級及以上等級公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通達(dá)三級及以上道路，建制村和自然村實(shí)現(xiàn)村村通水泥路。

“我們根據(jù)實(shí)際需求，采取道路大修、小修、窄路加寬，設(shè)置錯(cuò)車道等多種方式，陸續(xù)實(shí)施了284公里道路大修工程，對106公里道路實(shí)施了窄路加寬工程，切實(shí)提升了鄉(xiāng)村公路的安全性和便捷性，人民群眾的幸福感、獲得感也大大提升。”北京市交通委房山公路分局副局長曲孝利說。

十年來，北京市不斷加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度，累計(jì)投入養(yǎng)護(hù)資金182億元，累計(jì)大修里程超過6000公里，農(nóng)村公路優(yōu)良中等路以上比例超過90%，實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)，養(yǎng)必到位”。在建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的共同作用下，北京市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展水平不斷提升，在2019年實(shí)現(xiàn)了所有建制村“村村通公交”。

拓寬當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)渠道

近年來，北京市10個(gè)遠(yuǎn)郊區(qū)全力推進(jìn)鄉(xiāng)村公路路網(wǎng)里程不斷增加、路網(wǎng)密度不斷提高、輻射能力不斷增強(qiáng)、服務(wù)水平不斷提升，探索出了“農(nóng)村公路+特色產(chǎn)業(yè)”“農(nóng)村公路+鄉(xiāng)村旅游”“農(nóng)村公路+景觀”等發(fā)展模式，多元發(fā)展的鄉(xiāng)村公路拓寬了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)渠道，促進(jìn)了農(nóng)民增收。

房山區(qū)百瑞谷路通往百瑞谷景區(qū)，沿線布滿自然風(fēng)光和抗戰(zhàn)遺址、愛國主義教育基地，有力帶動了旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展；后溝路是懷柔區(qū)寶山鎮(zhèn)寶山寺村的“興旺之路”，重點(diǎn)打造農(nóng)業(yè)旅游觀光。今年中秋，后溝路旁稻田里舉行了寶山鎮(zhèn)稻田音樂節(jié)，并展示當(dāng)?shù)氐奶厣r(nóng)副產(chǎn)品等，不僅帶動了當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)銷售，也推動了地方旅游經(jīng)濟(jì)繁榮。

北京市交通委負(fù)責(zé)人表示，將繼續(xù)推進(jìn)鄉(xiāng)村公路高質(zhì)量發(fā)展，2023至2025年，力爭每年創(chuàng)建一個(gè)“四好農(nóng)村路”全國示范縣和一個(gè)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化全國示范縣；到2025年，創(chuàng)建美麗鄉(xiāng)村路1500公里；到2035年，全面建成品質(zhì)高、網(wǎng)絡(luò)暢、服務(wù)優(yōu)、路域美的鄉(xiāng)村公路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公路交通基本公共服務(wù)均等化，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國提供有力支撐。