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日前，湖北省宜昌市被交通運輸部命名為“國家公交都市建設示范城市”，這是繼武漢、襄陽后湖北省創建成功的第3個國家公交都市。

城市公共交通是重大的民生工程，是保證城市正常運轉的“血脈”。為全面貫徹落實公交優先發展戰略，湖北省政府下發了《關于城市優先發展公共交通的實施意見》、《湖北省城市公共交通發展與管理辦法》，湖北省交通運輸廳高度重視公交都市創建，創建期給予一定資金支持，并列入年度工作計劃進行定期督導，先后開展了公交優先示范城市創建、全域公交縣（市、區）創建等，引導各地以提升群眾綠色出行幸福指數、實現公共交通可持續發展為著力點，積極構建安全、快捷、方便、聯動、高效、舒適的現代化城市公共交通服務體系。各地嚴格落實特殊群體免費乘車、優惠換乘等政策，為乘客帶來更多看得見的便捷與實惠，不斷滿足人民群眾對美好生活的向往，更好帶動城鄉經濟發展、提升交通運輸行業窗口形象。

宜昌市開展公交都市創建后，城市公共交通優先發展政策、規劃體系不斷完善，公共交通基礎設施建設、運營保障能力、服務水平等方面穩步提升。宜昌市公共交通機動化出行分擔率達58.37%，公共交通站點500米覆蓋率達100%，萬人公共交通車輛保有量達12.42標臺/萬人，公共交通乘客滿意度達90.77%，公交專用道設置比率達32.55%。除按照公交都市創建方案完成各項指標外，宜昌市還制定了《宜昌市快速公交系統管理辦法》《宜昌市城市公共交通乘坐規則》等規范性文件，規范快速公交運營；構建了“1主線+N支線”的“魚骨式”快速公交（BRT）線網，并按照“一站臺一特色”的理念，BRT站點打造“城市會客廳”，先后建設了黨建文化、雙擁示范等一系列公交主題站臺，成為市民網紅打卡點。

去年，湖北省荊州市、十堰市、咸寧市成功申報了“國家公交都市”，成為“十四五”期第一批國家公交都市創建城市，各地都在城市人民政府領導下，多部門聯合，積極推動創建工作；預計下半年，還將有黃石等城市開展新一輪國家公交都市申報工作。