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3月24日，中遠海運旗下上海船舶運輸科學研究所有限公司(SSSRI)的智能集成平臺系統(tǒng)(IIPS)獲得DNV的D-INF(S)型式認可，標志著全球首家船對岸數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設施技術(shù)供應商獲得此標準化解決方案的認證。

訪問、共享船載設備系統(tǒng)收集可靠數(shù)據(jù)，對航運業(yè)加速數(shù)字化和脫碳路徑至關(guān)重要。然而，對數(shù)據(jù)傳輸和安全協(xié)議的標準化和信任上的不足，阻礙了這一進程。中遠海運通過其子公司SSSRI，為解決上述問題開發(fā)了智能集成平臺系統(tǒng)IIPS。該平臺系統(tǒng)也將安裝在中遠海運重工下屬船廠在建的一系列集裝箱船上。

IIPS獲得了DNV的D-INF(S)型式認可，建立在DNV與中遠海運之間的長期合作關(guān)系之上。雙方從2019年開始岸基智能船舶數(shù)據(jù)管理中心開發(fā)的合作，通過匯聚中遠海運龐大船隊的大量數(shù)據(jù)并應用于不斷推出的智能運維場景，支持中遠海運船隊的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。其中，數(shù)據(jù)標準化是航運企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要課題之一。為了更好地應對這一挑戰(zhàn)，DNV和中遠海運進一步設立了一個聯(lián)合開發(fā)項目(JDP)，在幾艘試點船舶中成功應用了船舶信息結(jié)構(gòu)模型（VIS）作為船舶數(shù)據(jù)標準化高效管理的基礎(chǔ)。

D-INF（數(shù)據(jù)采集基礎(chǔ)設施及船岸互連）是DNV船級社新發(fā)布的船級符號，其通過對完整數(shù)據(jù)鏈路的要求，支持船上采集數(shù)據(jù)以標準化方式成為經(jīng)過受信賴的通道和流程采集傳輸?shù)臓I運數(shù)據(jù)，將有利于船東在價值鏈利益相關(guān)方之間建立信任的數(shù)據(jù)鏈接，并支持未來標準化數(shù)據(jù)的擴展。其中，相關(guān)方包括但不限于船級社和主管機關(guān)、銀行金融、保險提供商、貨主和租家等。