(資料圖片)

2月23日，“新鴻翔26”輪裝載著首批化工類外貿集裝箱貨物，以內外貿同船運輸模式從北部灣港欽州港區駛往廣州港南沙港區，中轉出口至菲律賓馬尼拉。

欽州—南沙內外貿同船運輸的正式開通運營，標志著“兩灣快航”實現航線的升級突破，為兩廣的外貿進出口企業再添一條經濟、便捷、高效的海上物流運輸通道，進一步織密北部灣港航運網絡。

北部灣港集團與廣州港集團攜手打造的“兩灣快航”，以欽州港區和南沙港區為樞紐中心，往返于兩港之間，依托兩大港口集團在港口經營、航線布局等方面優勢，充分利用兩港腹地及外貿網絡資源，開通運營以后，區域之間的物流時效較以前縮短近一周，實現“兩灣”貨源雙向對流，運力互補，提升兩廣間物流供應鏈效率。

這是兩廣間便捷高效的海上物流通道，更是北部灣經濟區和粵港澳大灣區雙向發力、強化聯動的縮影。

“兩灣快航”模式下的內外貿同船運輸、泊位共享等優勢將有效彌補供應鏈運輸薄弱環節，提高船舶艙位的利用率，緩解運力緊張等問題，降低綜合物流成本，實現航線上的對接共贏，持續提供周期穩定、安全高效的航線服務。

欽州—南沙內外貿同船運輸路徑的開通運營，暢通了外貿貨物經南沙中轉的大通道，為西部陸海新通道沿線外貿貨物出海提供了新的物流選擇和解決方案，積極助力北部灣國際門戶港建設。

據了解，自2022年11月“兩灣快航”開行以來，“兩灣快航”累計開行31班，承運10197標箱貨物。

下一步，北部灣港集團將深化改革創新、加強交流合作，努力提升“兩灣快航”運營質量，為促進粵港澳大灣區與北部灣經濟區互聯互通作出積極貢獻。