記者從市軌道辦獲悉，備受關(guān)注的“東部快線”地鐵14號(hào)線近日順利通過項(xiàng)目驗(yàn)收，工程驗(yàn)收標(biāo)志著該線即將進(jìn)入試運(yùn)行階段，向年內(nèi)開通運(yùn)營(yíng)又邁進(jìn)了一大步。
據(jù)了解，此次驗(yàn)收中，深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)按市軌道辦、市住建局等部門要求，成立驗(yàn)收委員會(huì)，組成三個(gè)專業(yè)驗(yàn)收組，通過查驗(yàn)實(shí)體質(zhì)量、核驗(yàn)檔案資料和功能驗(yàn)證測(cè)試等方式，對(duì)14號(hào)線工程進(jìn)行了全面的“問診”，并最后通過。同時(shí)通過驗(yàn)收的，還有該線路三大交通樞紐工程：大運(yùn)樞紐、黃木崗樞紐、崗廈北樞紐的軌道交通部分。
地鐵14號(hào)線全長(zhǎng)約50.34km，設(shè)車站18座，停車場(chǎng)1座，車輛段1 座，主變電所4座，起始于福田中心區(qū)崗廈北樞紐，經(jīng)福田區(qū)、羅湖區(qū)、龍崗區(qū)，止于坪山區(qū)沙田站，是深圳市域快線網(wǎng)絡(luò)東部首條線路，也是延伸至坪山區(qū)的首條地鐵線。該線開通后將更好銜接深圳中部、西部片區(qū)，有效促進(jìn)東部交通質(zhì)量的提升。（首席記者 戴曉蓉）
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