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據保險數據統計，2023年2月中國新能源乘用車市場動力電池裝機量合計17.28GWh，同比增長72.15%，環比增長37.9%，相較于1月市場部分回暖。
就電芯市場而言，二、三梯隊的重點依舊是尋找新客戶，保證產線滿產，同時，依據整車廠需求完善產品，對于有消費電池等業務支撐的電池企業或者已經盈利的電池企業來說，業績壓力相對來說更小一點，還在持續虧損并且投入不斷加大的電池企業來說，一二級市場不失為輸血的重要方式，部分未上市的電池企業也將IPO作為今年的重點。
PACK層面，隨著比亞迪刀片電池的擴產和搭載，外供一旦開啟，PACK市場勢必會有量的增長。同樣，隨著CTC、CTP等技術的應用，電芯和PACK一體化之后，部分電池企業的PACK市場也會有新的變化。
PS：該數據是NE時代根據國內整車終端保險數據為統計口徑整理，不含進出口數據，統計結果可能會與相關零部件企業的實際出貨數據存在差異。
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